很多業內人士將今年稱之為我國新能源汽車發展的元年。誠然,不論是利好政策頻出,還是諸多車型上市,新能源汽車從未像今年這樣,如此頻繁地出現在眾人的視野中,並展現出蓬勃的發展勢頭。
  在新能源汽車頻繁的亮相中,我們不難發現,政府正逐步從政策扶持、打破地方保護等方面,為新能源汽車的推廣營造更加積極的市場環境。數據顯示,截至2014年2月,我國已有39個城市和地區(20個城市及9個城市群)被提名為新能源汽車示範城市。而車企們也在紛紛加碼新能源,自主品牌、合資車企、豪華車軍團都在爭相展示其最新的新能源產品和技術,唯恐落於人後。
  國家“863計劃”節能與新能源汽車重大項目專家組組長歐陽明高預測,今年全年中國新能源汽車產銷將同比增長300%。
  新能源汽車,正在破冰迎春。
  數讀
  近日,中國汽車工業協會公佈的數據顯示,今年1-9月,我國新能源汽車生產38522輛,銷售38163輛,比上年同期分別增長2.9倍和2.8倍。其中,純電動汽車產銷分別完成22747輛和22258輛,插電式混合動力汽車產銷分別完成15775輛和15905輛。若按季度看,一季度新能源汽車產銷同比增長1.8倍和1.6倍,二季度產銷同比增長2.7倍和2.9倍,三季度產銷量同比增長3.9倍和3.8倍。
  B02-B06版採寫/新京報記者 張潔  (原標題:破冰迎春)
創作者介紹

鄭元暢

ii33iithmv 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()